Caterham CSR 200/260

Špičkový výkon na silnici i na závodním okruhu

Ohromující zrychlení - 0-100 km/hod za 3,1 s (verze CSR 260)

Nejnovější evoluce modelu 7, zavěšení s diagonálními rameny vpředu, nezávislé zavěšení vzadu

Motory Cosworth Duratec o výkonu 200 nebo 260 koní

Rozšířená karoserie ve standardní výbavě

Caterham 7 CSR představuje nejnovější evoluci našeho vozu. Spolu s ním se do silničních automobilů vracejí špičkové motory Cosworth. Nový model má přední zavěšení s diagonálními rameny a oddělenými pružícími a tlumicími jednotkami (což je řešení používané na monopostech F1), nezávislé zadní zavěšení, pevnější šasi a lepší aerodynamiku.

Model CSR ztělesňuje vše, co se Caterham naučil o modelu Seven za třicet let jeho výroby. V nabídce jsou tři varianty: CSR 200 (číslo udává výkon v koních), CSR 260 a vrcholná CSR Superlight.

V roce 2006 vznikla polovytrvalostní série Caterham Cosworth Masters, určená speciálně pro CSR. V září téhož roku zajel silniční model CSR 260 jedno kolo na testovací trati celosvětově populárního televizního pořadu Top Gear v neuvěřitelném čase 1.17,4 a neoficiálně tak překonal rekord mnohonásobně dražšího sportovního vozu Koenigsegg CCX.

Přestože je Caterham CSR primárně určený k hardcorovému ježdění, jeho majitelé vám určitě potvrdí, že se s ním dá i cestovat. Verze Superlight je očesaná o všechny zbytečnosti jako jsou topení, střecha nebo čelní sklo, ale modely 200 a 260 je mají, takže není problém s nimi vyrazit třeba na klikaté alpské silničky, nebo na zahraniční závodní okruhy.

Motor

Srdcem vozu Seven CSR je nový motor Ford Duratec Cosworth 2,3 l. Celohliníkový čtyřválec s rozvodem DOHC vyvine 200 nebo dokonce 260 koní a vyznačuje se naprostou spolehlivostí.

Podvozek

Nové zavěšení si vyžádalo úpravy tradičního prostorového rámu z ocelových trubek, které ve výsledku přispěly ke zvýšení torzní tuhosti o pětadvacet procent.

Interiér

Verze CSR 200 i CSR 260 lze na přání vybavit ergonomicky tvarovanou palubní deskou. Stylový nový interiér dotvářejí stříbrné přístroje, výdechy ventilační soustavy a nový volant. Ve středové konzole a loketní opěrce přibyly nové odkládací prostory. Za příplatek můžete mít kožené nebo karbonové sedačky.

Aerodynamika

Důvěrně známé tvary modelu Seven skrývají řadu aerodynamických vylepšení. Nově tvarovaná křidélka, umístěná ještě blíže ke kolům, a větší přední díl karoserie spolu s plochým spoilerem ve spodní části pomohly snížit vztlak na přední nápravě o celých padesát procent. Řidič toto snížení pocítí jako výrazně omezený sklon k nedotáčivosti ve vysokých rychlostech.

Kola a pneumatiky

Patnáctipalcové pneumatiky pro CSR vyvinul Avon, dlouholetý partner Caterhamu. Zadní pláště měří na šířku masivních 250 milimetrů, protože jen tak mohou poskytnout požadovanou trakci a ovladatelnost. Vůz je standardně osazen patnáctipalcovými koly z lehkých slitin.

Standardní výbava

• Motor Cosworth Duratec 2,3 l o výkonu 200 nebo 260 koní
• Delší a širší karoserie
• Čalouněný interiér 
• Plátěná střecha + boční dveře 
• Seřiditelné sedačky s potahem z mikroplyše 
• Celoplošné vyhřívané čelní okno
• 15palcová desetipaprsková kola z lehkých slitin, polozávodní pneu Avon CR500
• Šestistupňová převodovka 
• Přední brzdy s ventilovanými kotouči a čtyř-pístkovými brzdiči AP 
• Čtyřbodové bezpečnostní pásy
• Loketní opěra
• Topení

*vozidlo homologované pro EU, výbava pro ČR